40岁向佐金发透视装亮相巴黎,网友直呼:这造型只有他能hold住
40岁向佐金发透视装亮相巴黎,网友直呼:这造型只有他能hold住
40岁向佐金发透视装亮相巴黎,网友直呼:这造型只有他能hold住继《极速风流》之后,又一部以F1车手(chēshǒu)为主人公的故事《F1:狂飙飞车(fēichē)》(下称《F1》)被搬上大银幕。
截至7月7日(rì)11时30分(fēn),《F1》累计票房(piàofáng)突破1.6亿元。尽管排片仅有7.4%,靠着较(jiào)好口碑,影片单日票房占比达到23.2%,位列第一。该片单日票房已连续三天实现逆跌,猫眼专业版调高其内地总票房预测来到4.24亿元。
《F1》的(de)全球票房表现同样不俗,根据(gēnjù)猫眼专业版数据,截至目前(mùqián)已超过3.55亿美元,对于一部原创电影来说不错表现,放在苹果原创电影公司出品的影片序列中,它也是目前战绩最好的一部。
影片讲述了一个曾经前途无量(qiántúwúliàng)的赛车手因事故失意消沉,多年后受老友(lǎoyǒu)邀请(yāoqǐng)重返赛场圆梦的故事,从戏剧冲突和人物塑造等方面来看,几乎没有什么新鲜之处(chù),剧情发展比赛车行驶轨迹更易预测。不过,极致的沉浸式视听体验拯救了一切。
影片尾声处,布拉德·皮特(pítè)饰演的赛车手(sàichēshǒu)桑尼·海耶斯飞驰在赛道上,队友为他扫清障碍,此时(cǐshí)他如入无人之境,唯一要战胜的便是自己。摄像机(shèxiàngjī)摆在与车手视线一致的位置(wèizhì),于是方向盘被转交到观众手中。那种贴地飞行、肾上腺素飙升的兴奋感,不仅属于主人公,也属于银幕外的每个人。
糅合了竞技(jìngjì)、动作、悬疑、商战等类型元素的赛车影片,历来是电影公司(gōngsī)渴望挑战的题材,创立6年的苹果原创电影公司也不例外。不过,这一类型的大片注定耗资不菲,公开信息显示,尽管得到了车队赞助(zànzhù),《F1》成本还是超过了2亿美元(yìměiyuán)。
不同于(bùtóngyú)《极速(jísù)风流》《极速车王》取材于传奇车手、改编自真实事件,《F1》的主人公桑尼·海耶斯和他所在的极速巅峰车队(APXGP)皆(jiē)为虚构。
上世纪90年(nián)代,桑尼是F1赛场上最具潜力的(de)新星,一场意外几乎断送了(le)他的职业生涯,自此人生陷入低谷,赌博成瘾,经历三次失败婚姻。30年后,桑尼成了一名自由职业的赛车手,在赢得戴通纳24小时耐力赛之后,他的前队友、如今濒临破产的F1车队老板鲁本·塞万提斯突然找上门来(zhǎoshàngménlái),说服桑尼重返F1赛场。在鲁本看来(kànlái),这不仅是拯救车队的最后希望,也是桑尼向世界(shìjiè)证明自己仍是顶级车手的契机(qìjī)。
桑尼与车队新秀乔舒亚·皮尔斯成(chéng)了队友,代际差距和(hé)夺冠野心,使得二人在一开始充满(chōngmǎn)敌意,年轻的车手也渴望在赛道上书写自己的传奇。伴随着引擎轰鸣,桑尼过去的创伤如影随形。自我救赎(jiùshú)的道路,一人难以独自完成。在大奖赛(dàjiǎngsài)中,桑尼和乔舒亚从冲突不断到彼此竞争再到协同作战,最终为车队也为自己赢得了荣耀。
可以说(shuō),这是(zhèshì)一个再套路不过的(de)逆袭(nìxí)故事——失意者的逆袭,年轻人(niánqīngrén)的逆袭,落魄车队的逆袭,从故事层面来看,它为观众提供了绝地反击的爽感,除此之外并没有任何超出预期的部分。不过,影片提供的极致临场感和视觉奇观,还是将观众牢牢摁在椅子上,沉浸于两个半小时的速度与激情之中。
影片主创阵容堪称强大(qiángdà)。布拉德·皮特(pítè)饰演主角(zhǔjué)桑尼,哈维尔·巴登饰演车队老板鲁本,新秀由戴姆森·伊德瑞斯饰演,曾获得奥斯卡最佳女配角提名的凯瑞·康顿饰演车队技术总监。作为(wèi)《极速风流》的配乐师,作曲家汉斯·季默担任(dānrèn)影片配乐,又一次为赛车电影带来了兼具紧张感和抒情性的配乐。
执导过《壮志凌云2:独行侠(dúxíngxiá)》《遗落战境》的约瑟夫·科辛斯基担任本片导演。这位擅长视效大片的导演将(jiāng)他对技术的痴迷延续到了《F1》当中,影片采用了IMAX特制技术,在真实(zhēnshí)的F1赛道上实拍,并让演员坐进由梅赛德斯车队(chēduì)打造的赛车中拍摄。
主创将这支虚构车队融入真实的(de)F1赛场,以营造身临其境的体验感。剧组(jùzǔ)获准在2023和(hé)2024赛季的F1大奖赛期间拍摄,在英国银石、美国(měiguó)拉斯维加斯等赛道取景,为极速巅峰(diānfēng)车队搭建的车库就位于梅赛德斯和法拉利车队车库之间。七届F1冠军得主刘易斯·汉密尔顿(hànmìěrdùn)是影片制片人之一,以及维斯塔潘、勒克莱尔、卡洛斯·塞恩斯、兰多·诺里斯等众多F1现役(xiànyì)车手在片中客串,为影片增添真实性和专业质感,同时也向普通观众宣传了(le)F1这项年收入数十亿美元的顶级赛事。
影片中一些夸张的(de)情节设置遭到车迷诟病,但(dàn)对(duì)赛事场景的还原、专业内容的普及以及赛车文化的展示,还是成功地调动了一批从未接触过F1的观众。
影片并没有将故事的重点一味(yīwèi)放在主人公桑尼身上,相比于(yú)个人魅力和(hé)技能展示,它更多强调了F1是(shì)一项需要团队协作的运动。技术总监根据需求调整赛车,维修站团队秒速换胎,任何人都是改变结果、书写奇迹的重要力量。
苹果(píngguǒ)出品迄今票房最佳
若《F1》在商业上取得成功(qǔdechénggōng),受益者不只F1。在苹果原创电影公司急需一场胜利,向好莱坞证明自己(zìjǐ)的制片能力和投资眼光时,《F1》适时地(shìshídì)出现了。
自2019年推出Apple TV+以来,苹果公司一直渴望通过(tōngguò)(guò)优质原创内容(nèiróng)来吸引用户订阅其流媒体服务,在线内容方面推出过《人生切割术(shù)》等现象级作品,而投资(tóuzī)电影(diànyǐng)也是苹果丰富内容库、提升品牌影响力的手段之一。六年来,苹果原创电影公司陆续出品了《健听女孩》等一系列影片,汇集了一众名导(míngdǎo)明星加盟,数部影片投资不菲。然而,相对于影片的艺术价值,它们的市场表现始终不尽如人意。
例如,由马丁·斯科塞斯执导、莱昂纳多和罗伯特·德尼罗主演的历史悬疑片(xuányípiàn)《花月杀手》成本(chéngběn)超2亿美元(yìměiyuán),全球票房总收入为1.6亿美元;由雷德利·斯科特执导,华金·菲尼克斯、凡妮莎(shā)·柯比主演的传记片《拿破仑》成本2亿美元,全球票房2.2亿美元,两部影片皆被认为是商业上的失败(shībài)之作。2024年(nián)出品的动作惊悚片《阿盖尔:神秘特工》更是口碑票房双双折戟,成本2亿美元,全球票房不到1亿美元,还入围了以评选烂片(lànpiàn)闻名的金酸莓奖两项提名。
这一次,《F1》遵循了(le)好莱坞宣发逻辑,首先在营销(yíngxiāo)上下足功夫。比如让库克和(hé)其他高管(gāoguǎn)接受采访为影片预热;影片正式上映前,库克与布拉德·皮特一同现身位于纽约第五大道(dàdào)的苹果旗舰店为《F1》站台造势。此外,苹果还通过Apple Pay推出电影购票优惠活动,联动整个生态系统以推动《F1》市场热度。
好在《F1》整体质量不负众望,热映中便已成为苹果原创电影迄今最卖座的作品,目前(mùqián)已有开发续集(xùjí)的计划(jìhuà)。皮特在最近的采访中回应了续集传闻:“从个人角度来说,我很想(xiǎng)再次驾驶赛车。但它需要聚焦于皮尔斯以及团队为争夺冠军(guànjūn)而战的故事,桑尼能在这个故事中扮演什么角色?我也不确定。”
皮特本人是赛车(sàichē)狂热粉丝。多年前,他原(tāyuán)计划与汤姆·克鲁斯合作主演由科辛斯基执导的赛车电影,该项目因预算原因搁置,更换了(le)主创后于2019年推出,便是马特·达蒙和克里斯蒂安(kèlǐsīdìān)·贝尔主演的奥斯卡热门(rèmén)之一《极速车王》。因此,对于62岁的皮特来说,《F1》也是他本人的圆梦之旅。
《F1》在院线上映后,还将(jiāng)在AppleTV+独家上线,届时有望带动Apple TV+订阅用户数量增长。不久后,苹果原创电影(diànyǐng)与A24合作(hézuò)、由斯派克(sīpàikè)·李执导(zhídǎo)的《天国与地狱》将于(yú)今年8月上映。苹果原创电影储备项目中,还包括(bāokuò)由瑞恩·雷诺兹主演的动作冒险片《Mayday》,基于美泰公司玩具创作的真人电影《火柴盒》,与《F1》导演科辛斯基以及制片人杰瑞·布鲁克海默合作的科幻片也在开发当中。
(本文来自第一财经(cáijīng))
继《极速风流》之后,又一部以F1车手(chēshǒu)为主人公的故事《F1:狂飙飞车(fēichē)》(下称《F1》)被搬上大银幕。
截至7月7日(rì)11时30分(fēn),《F1》累计票房(piàofáng)突破1.6亿元。尽管排片仅有7.4%,靠着较(jiào)好口碑,影片单日票房占比达到23.2%,位列第一。该片单日票房已连续三天实现逆跌,猫眼专业版调高其内地总票房预测来到4.24亿元。
《F1》的(de)全球票房表现同样不俗,根据(gēnjù)猫眼专业版数据,截至目前(mùqián)已超过3.55亿美元,对于一部原创电影来说不错表现,放在苹果原创电影公司出品的影片序列中,它也是目前战绩最好的一部。
影片讲述了一个曾经前途无量(qiántúwúliàng)的赛车手因事故失意消沉,多年后受老友(lǎoyǒu)邀请(yāoqǐng)重返赛场圆梦的故事,从戏剧冲突和人物塑造等方面来看,几乎没有什么新鲜之处(chù),剧情发展比赛车行驶轨迹更易预测。不过,极致的沉浸式视听体验拯救了一切。
影片尾声处,布拉德·皮特(pítè)饰演的赛车手(sàichēshǒu)桑尼·海耶斯飞驰在赛道上,队友为他扫清障碍,此时(cǐshí)他如入无人之境,唯一要战胜的便是自己。摄像机(shèxiàngjī)摆在与车手视线一致的位置(wèizhì),于是方向盘被转交到观众手中。那种贴地飞行、肾上腺素飙升的兴奋感,不仅属于主人公,也属于银幕外的每个人。
糅合了竞技(jìngjì)、动作、悬疑、商战等类型元素的赛车影片,历来是电影公司(gōngsī)渴望挑战的题材,创立6年的苹果原创电影公司也不例外。不过,这一类型的大片注定耗资不菲,公开信息显示,尽管得到了车队赞助(zànzhù),《F1》成本还是超过了2亿美元(yìměiyuán)。
不同于(bùtóngyú)《极速(jísù)风流》《极速车王》取材于传奇车手、改编自真实事件,《F1》的主人公桑尼·海耶斯和他所在的极速巅峰车队(APXGP)皆(jiē)为虚构。
上世纪90年(nián)代,桑尼是F1赛场上最具潜力的(de)新星,一场意外几乎断送了(le)他的职业生涯,自此人生陷入低谷,赌博成瘾,经历三次失败婚姻。30年后,桑尼成了一名自由职业的赛车手,在赢得戴通纳24小时耐力赛之后,他的前队友、如今濒临破产的F1车队老板鲁本·塞万提斯突然找上门来(zhǎoshàngménlái),说服桑尼重返F1赛场。在鲁本看来(kànlái),这不仅是拯救车队的最后希望,也是桑尼向世界(shìjiè)证明自己仍是顶级车手的契机(qìjī)。
桑尼与车队新秀乔舒亚·皮尔斯成(chéng)了队友,代际差距和(hé)夺冠野心,使得二人在一开始充满(chōngmǎn)敌意,年轻的车手也渴望在赛道上书写自己的传奇。伴随着引擎轰鸣,桑尼过去的创伤如影随形。自我救赎(jiùshú)的道路,一人难以独自完成。在大奖赛(dàjiǎngsài)中,桑尼和乔舒亚从冲突不断到彼此竞争再到协同作战,最终为车队也为自己赢得了荣耀。
可以说(shuō),这是(zhèshì)一个再套路不过的(de)逆袭(nìxí)故事——失意者的逆袭,年轻人(niánqīngrén)的逆袭,落魄车队的逆袭,从故事层面来看,它为观众提供了绝地反击的爽感,除此之外并没有任何超出预期的部分。不过,影片提供的极致临场感和视觉奇观,还是将观众牢牢摁在椅子上,沉浸于两个半小时的速度与激情之中。
影片主创阵容堪称强大(qiángdà)。布拉德·皮特(pítè)饰演主角(zhǔjué)桑尼,哈维尔·巴登饰演车队老板鲁本,新秀由戴姆森·伊德瑞斯饰演,曾获得奥斯卡最佳女配角提名的凯瑞·康顿饰演车队技术总监。作为(wèi)《极速风流》的配乐师,作曲家汉斯·季默担任(dānrèn)影片配乐,又一次为赛车电影带来了兼具紧张感和抒情性的配乐。
执导过《壮志凌云2:独行侠(dúxíngxiá)》《遗落战境》的约瑟夫·科辛斯基担任本片导演。这位擅长视效大片的导演将(jiāng)他对技术的痴迷延续到了《F1》当中,影片采用了IMAX特制技术,在真实(zhēnshí)的F1赛道上实拍,并让演员坐进由梅赛德斯车队(chēduì)打造的赛车中拍摄。
主创将这支虚构车队融入真实的(de)F1赛场,以营造身临其境的体验感。剧组(jùzǔ)获准在2023和(hé)2024赛季的F1大奖赛期间拍摄,在英国银石、美国(měiguó)拉斯维加斯等赛道取景,为极速巅峰(diānfēng)车队搭建的车库就位于梅赛德斯和法拉利车队车库之间。七届F1冠军得主刘易斯·汉密尔顿(hànmìěrdùn)是影片制片人之一,以及维斯塔潘、勒克莱尔、卡洛斯·塞恩斯、兰多·诺里斯等众多F1现役(xiànyì)车手在片中客串,为影片增添真实性和专业质感,同时也向普通观众宣传了(le)F1这项年收入数十亿美元的顶级赛事。
影片中一些夸张的(de)情节设置遭到车迷诟病,但(dàn)对(duì)赛事场景的还原、专业内容的普及以及赛车文化的展示,还是成功地调动了一批从未接触过F1的观众。
影片并没有将故事的重点一味(yīwèi)放在主人公桑尼身上,相比于(yú)个人魅力和(hé)技能展示,它更多强调了F1是(shì)一项需要团队协作的运动。技术总监根据需求调整赛车,维修站团队秒速换胎,任何人都是改变结果、书写奇迹的重要力量。
苹果(píngguǒ)出品迄今票房最佳
若《F1》在商业上取得成功(qǔdechénggōng),受益者不只F1。在苹果原创电影公司急需一场胜利,向好莱坞证明自己(zìjǐ)的制片能力和投资眼光时,《F1》适时地(shìshídì)出现了。
自2019年推出Apple TV+以来,苹果公司一直渴望通过(tōngguò)(guò)优质原创内容(nèiróng)来吸引用户订阅其流媒体服务,在线内容方面推出过《人生切割术(shù)》等现象级作品,而投资(tóuzī)电影(diànyǐng)也是苹果丰富内容库、提升品牌影响力的手段之一。六年来,苹果原创电影公司陆续出品了《健听女孩》等一系列影片,汇集了一众名导(míngdǎo)明星加盟,数部影片投资不菲。然而,相对于影片的艺术价值,它们的市场表现始终不尽如人意。
例如,由马丁·斯科塞斯执导、莱昂纳多和罗伯特·德尼罗主演的历史悬疑片(xuányípiàn)《花月杀手》成本(chéngběn)超2亿美元(yìměiyuán),全球票房总收入为1.6亿美元;由雷德利·斯科特执导,华金·菲尼克斯、凡妮莎(shā)·柯比主演的传记片《拿破仑》成本2亿美元,全球票房2.2亿美元,两部影片皆被认为是商业上的失败(shībài)之作。2024年(nián)出品的动作惊悚片《阿盖尔:神秘特工》更是口碑票房双双折戟,成本2亿美元,全球票房不到1亿美元,还入围了以评选烂片(lànpiàn)闻名的金酸莓奖两项提名。
这一次,《F1》遵循了(le)好莱坞宣发逻辑,首先在营销(yíngxiāo)上下足功夫。比如让库克和(hé)其他高管(gāoguǎn)接受采访为影片预热;影片正式上映前,库克与布拉德·皮特一同现身位于纽约第五大道(dàdào)的苹果旗舰店为《F1》站台造势。此外,苹果还通过Apple Pay推出电影购票优惠活动,联动整个生态系统以推动《F1》市场热度。
好在《F1》整体质量不负众望,热映中便已成为苹果原创电影迄今最卖座的作品,目前(mùqián)已有开发续集(xùjí)的计划(jìhuà)。皮特在最近的采访中回应了续集传闻:“从个人角度来说,我很想(xiǎng)再次驾驶赛车。但它需要聚焦于皮尔斯以及团队为争夺冠军(guànjūn)而战的故事,桑尼能在这个故事中扮演什么角色?我也不确定。”
皮特本人是赛车(sàichē)狂热粉丝。多年前,他原(tāyuán)计划与汤姆·克鲁斯合作主演由科辛斯基执导的赛车电影,该项目因预算原因搁置,更换了(le)主创后于2019年推出,便是马特·达蒙和克里斯蒂安(kèlǐsīdìān)·贝尔主演的奥斯卡热门(rèmén)之一《极速车王》。因此,对于62岁的皮特来说,《F1》也是他本人的圆梦之旅。
《F1》在院线上映后,还将(jiāng)在AppleTV+独家上线,届时有望带动Apple TV+订阅用户数量增长。不久后,苹果原创电影(diànyǐng)与A24合作(hézuò)、由斯派克(sīpàikè)·李执导(zhídǎo)的《天国与地狱》将于(yú)今年8月上映。苹果原创电影储备项目中,还包括(bāokuò)由瑞恩·雷诺兹主演的动作冒险片《Mayday》,基于美泰公司玩具创作的真人电影《火柴盒》,与《F1》导演科辛斯基以及制片人杰瑞·布鲁克海默合作的科幻片也在开发当中。
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