促进区域经济发展，南昌地铁2号线东延工程开通运营

南昌地铁2号线东延工程全长约10.42千米，设地下(dìxià)车站9座。（中铁上海工程局(gōngchéngjú)供图） 中国青年报客户端讯(xùn)（中青报·中青网记者 张真齐）近日，随着载满乘客(chéngkè)的地铁飞驰而过(guò)，由中铁上海工程局承建的南昌地铁2号线东延工程开通运营。 南昌(nánchāng)地铁2号线东延工程起于南昌市青山湖区辛家庵站(zhàn)，终于南昌东站，线路全长约10.42千米，设地下车站9座。 中铁上海工程局相关负责人(fùzérén)介绍，自2023年10月盾构始发以来，项目部全体参建人员严格按照南昌市各级政府要求，“高标准、高效率、高质量”推进项目建设，仅用10个月就(jiù)完成(wánchéng)隧道验收移交，优质高效完成全部(quánbù)区间施工任务。 据悉(jùxī)，建设期间，项目团队始终秉承保安全、控质量、争速度(sùdù)的工作(gōngzuò)理念，7天完成盾构机(jī)组装，13天完成盾构机调试，单日最高掘进23环，单周掘进最高143环，单月最高掘进451环，多次突破南昌地铁施工记录。 此外，项目团队还(hái)攻克小场地始发、全断面富水砂层掘进、小半径(bànjìng)大坡度、穿(chuān)越尤氨路综合管廊(guǎnláng)加固区等重难点，以微小地面及构建筑物沉降完成下穿23栋老旧浅基础民房(mínfáng)、方大特钢铁路、施工冻结法联络通道施工等重大风险源，实现施工安全“零事故”和区间沉降“零预警”。 上述负责人表示，南昌地铁(dìtiě)2号线东延线开通运营串联(chuànlián)起南昌西站、南昌火车站和高铁(gāotiě)南昌东站三大(sāndà)综合交通枢纽，贯通七大片区，实现航空、高铁、地铁“三位一体”立体化交通衔接，进一步完善南昌市的轨道交通网络骨架，使市民(shìmín)出行更加便捷，极大地提升了区域间的联通效率，激活沿线地区的经济(jīngjì)活力，对促进区域经济发展、城市的经济发展起到了积极的推动作用。 来源：中国青年报(zhōngguóqīngniánbào)客户端