特大桥合龙！安徽这段高速建设最新进展！

　　徐淮(xúhuái)阜高速阜阳段01标

　　颍河特大桥最后一节段钢箱梁吊装(diàozhuāng)就位，

　　标志着该桥梁实现合龙(hélóng)。

　　颍河特大桥是徐淮阜高速阜阳段关键控制性工程，桥梁全长1578米，主桥为独塔非对称钢混斜拉桥，设计为“钻石型”独塔，总高度约108米，钢箱梁(gāngxiāngliáng)主桥断面为29.5米，总用钢量(gāngliàng)约2930吨，跨Ⅲ级航道颍河航道。在建设过程中，施工单位针对(zhēnduì)大桥主跨钢箱梁安装(ānzhuāng)精度要求高、主塔混凝土温控防开裂要求严和斜拉索受力复杂的(de)特点，成立技术(jìshù)攻关工作室，应用智能建造技术，做好组织协调衔接工作，保障节点工程如期完成(rúqīwánchéng)。

　　作为我省(wǒshěng)“五纵十横(shíhéng)”高速公路网的重要组成部分，徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段建设里程约48公里，项目起于太和县三塔(sāntǎ)镇，终于颍州区(qū)三塔集镇，串联太和县、颍泉区(yǐngquánqū)、颍州区，计划于今年9月底建成通车。项目建成通车后，对完善阜阳高速公路网、促进皖北地区连接中原城市群、更好融入长三角一体化发展具有重要意义。

• 来源： 阜阳市交通运输(jiāotōngyùnshū)局、安徽省交通运输厅